Clásicos

Esta Unidad

Fabricado solo el año 1963. Ya que se ha llevado por sus propios medios a distintos Concours d’elegance; esta versión además viene equipada con la caja mecánica de 4 cambios.

Auto ícono, diseñado y desarrollado por Bill Mitchell y Zora Arkus-Duntov, se conoce como el C2 y es el primer Corvette moderno que gracias a su suspensión independiente y otros adelantos hacen que sea comparable a los Ferrari y otros exóticos europeos de la época.

Hermosa pintura, un fantástico interior, excelentes llantas, una carrocería sólida y un servicio técnico completo. Listo para ser exhibido.

Hay autos que llaman la atención.

Y hay otros que permanecen grabados en la memoria.

El Legado

En 1963, Chevrolet presentó la segunda generación del Corvette, conocida como Corvette Sting Ray (C2). Era un automóvil completamente nuevo: más liviano, más rígido, con suspensión trasera independiente y un diseño que rompía con todo lo visto hasta ese momento.

Pero hubo un detalle que terminó convirtiéndolo en una leyenda.

La luneta trasera dividida en dos por una delgada barra central, conocida mundialmente como Split Window.

Diseñada bajo la dirección de Bill Mitchell e inspirada en el revolucionario Corvette Sting Ray Racer de Larry Shinoda, aquella solución buscaba darle una identidad única al automóvil. Sin embargo, por cuestiones de visibilidad, Chevrolet la eliminó al año siguiente.

Eso convirtió al Corvette Split Window de 1963 en una pieza irrepetible.

Solo existió durante un año.

Y justamente por eso terminó siendo uno de los Corvette más codiciados y admirados de toda la historia.

Algunos clásicos se vuelven importantes con el paso del tiempo.

Otros nacen siendo irrepetibles.

PATO GARAGE

Hay decisiones que duran un año.

Y, sin embargo, alcanzan para permanecer toda una vida en la historia.

Lo Clásico es Eterno.